最經(jīng)濟(jì)的辦測(cè)繪資質(zhì)用的地理信息處理軟件是什么軟件

南方測(cè)繪cass軟件，中地?cái)?shù)碼mapgis軟件，

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其他的都比較貴了，如CAD，arcgis。

（最好cass也別提，因?yàn)樗贑AD平臺(tái)下）

廣州地理測(cè)繪公司哪家最好呢？有甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的有幾家？

比較大點(diǎn)的測(cè)繪公司有：廣州市歐科地理信息技術(shù)服務(wù)有限公司、南方測(cè)繪、廣州市房產(chǎn)測(cè)繪院、廣州市天馳測(cè)繪技術(shù)有限公司、廣州建通測(cè)繪技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司。

甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的公司比較少，這個(gè)證書(shū)比較難辦，廣州市歐科地理信息技術(shù)服務(wù)有限公司這家公司在官網(wǎng)有看到他們的甲級(jí)資質(zhì)證書(shū)，其他的幾家官網(wǎng)沒(méi)公布，不知道有沒(méi)有這個(gè)證書(shū)呢！

測(cè)繪論壇有哪些比較好的

銘旋興房地產(chǎn)測(cè)繪評(píng)估有限公司

無(wú)良老板，辭職半年沒(méi)結(jié)工資。告到勞動(dòng)監(jiān)察一個(gè)多月沒(méi)消息，追問(wèn)才聯(lián)系讓我去結(jié)工資，到公司老板拿出發(fā)票說(shuō)我損壞儀器要扣800拿工資表說(shuō)我沒(méi)有簽名領(lǐng)了500又說(shuō)我沒(méi)按規(guī)定提交辭職書(shū)，明明就交了他卻說(shuō)沒(méi)見(jiàn)過(guò)，我的血汗錢就這樣被扣的無(wú)幾了，還說(shuō)現(xiàn)在有錢也不給我結(jié)。#誰(shuí)關(guān)心我們這弱勢(shì)群體 #

你們覺(jué)得哪個(gè)導(dǎo)航最好？為什么？

我山西人，14年買的車，然后每年五一，十一，自駕游，偶爾周末也自駕游，我用過(guò)搜狗，百度，高德三家公司的地圖，說(shuō)說(shuō)我對(duì)導(dǎo)航的看法吧！剛開(kāi)始聽(tīng)別人說(shuō)搜狗不錯(cuò)，用它跑了一次安徽，結(jié)果是各種繞路，就沒(méi)在用過(guò)，所以搜狗不細(xì)說(shuō)了！百度，缺點(diǎn)：用百度地圖跑高速，更新不快，測(cè)速不準(zhǔn)，并且提示路線也有些繞彎！優(yōu)點(diǎn)：城市里很適合，在市里面去哪里都會(huì)提示很好的路線！高德，缺點(diǎn)：有一次和家人去太行大峽谷，用高德導(dǎo)航從高速下來(lái)，按照導(dǎo)航走的縣道，鄉(xiāng)道，村道，地道，土山道，不夸張的說(shuō)，兩邊都是地，過(guò)了之后上的土山路，穿過(guò)幾個(gè)村子后走到了大路上，才看到景區(qū)指示牌，還要走幾十公里，這是最郁悶的一次了！優(yōu)點(diǎn)：高速測(cè)速準(zhǔn)確，路線選擇好，更新及時(shí)！總結(jié)一下吧，我現(xiàn)在用高德，因?yàn)榻?jīng)常高速，測(cè)速準(zhǔn)確，路線更新及時(shí)，城市公共交通提示也很不錯(cuò)；百度地圖是高速路線不準(zhǔn)確，測(cè)速也不準(zhǔn)確，更新不是很及時(shí)，但是城市道路百度還是很不錯(cuò)的！

所以我認(rèn)為，經(jīng)常高速用高德，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)車用百度就可以，總體認(rèn)為高德更更勝一籌，因?yàn)槲矣酶叩聫纳轿魅ミ^(guò)杭州，上海，合肥，諸城，西安，包頭，下來(lái)也有上萬(wàn)公里了，沒(méi)有任何問(wèn)題，所以還是推薦高德！

首先糾正一個(gè)錯(cuò)誤，百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航、騰訊導(dǎo)航和北斗導(dǎo)航不是一回事，是不能放在一起比較的。

而百度導(dǎo)航、高德導(dǎo)航、騰訊導(dǎo)航就是手機(jī)地圖APP，旨在為用戶提供智能導(dǎo)航、路線規(guī)劃、實(shí)時(shí)路況等服務(wù)。所以用百度地圖、高德地圖、騰訊地圖稱呼更為合適。

盡管百度和騰訊是非常牛的公司， 但是說(shuō)句公道話，地圖還是高德做的好。

古人云“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻”，高德才是真正的地圖專家。

高德是一家數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商，成立于2001年9月14日，擁有測(cè)繪“三甲”資質(zhì)。公司主要產(chǎn)品為高德地圖。

高德就是玩地圖、玩導(dǎo)航的，靠這個(gè)吃飯。而百度和騰訊是我國(guó)的兩家互聯(lián)網(wǎng) 科技 巨頭，雖然涉獵廣泛，但不是在所有領(lǐng)域都專業(yè)，百度專業(yè)搜索，騰訊專業(yè)微信，地圖方面真的比不上高德。

地圖的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是數(shù)據(jù)

各自的優(yōu)點(diǎn)

百度錯(cuò)失高德，阿里成功截胡

百度最先與高德談收購(gòu)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)一年的談判，基本談好了，馬上就可以簽合同了。結(jié)果阿里截胡。

馬云得知消息后，直接從杭州飛到北京，親自談判，以馬云的智商和情商，再加上大手筆資金，高德就決定嫁給阿里。

就市場(chǎng)份額而言 ，高德排行第一，百度第二，而騰訊連前5都進(jìn)不去 ，如果百度收購(gòu)高德，那么百度就是一家獨(dú)大了。

高德?lián)碛屑准?jí)導(dǎo)航電子地圖測(cè)繪資質(zhì)和甲級(jí)航空攝影測(cè)繪資質(zhì)，擁有優(yōu)質(zhì)底層地圖數(shù)據(jù)，擁有自有實(shí)采導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，更是國(guó)內(nèi)唯一可以提供全平臺(tái)（安卓、iOS、wp8、JS）的地圖API產(chǎn)品，且在接口設(shè)計(jì)上更加靈活與專業(yè)。

不知道錯(cuò)失高德后， 李彥宏有沒(méi)有后悔，我只知道馬云笑了 。

親身體驗(yàn)了高德與百度

和大學(xué)同學(xué)一起從北京到西安，我用高德，他用百度，直接網(wǎng)上定好的酒店，導(dǎo)航直接導(dǎo)到酒店。

從上午一直開(kāi)到了天黑，我坐在酒店里喝了2小時(shí)的茶，同事才罵罵咧咧的到酒店，說(shuō)要不是導(dǎo)航問(wèn)題，絕對(duì)比我先到。

最后在我的嘲笑聲中，刪除了百度地圖，下載了高德導(dǎo)航。

人民微評(píng)：別再指錯(cuò)路！眾里尋他千百度，它卻幫你亂指路？希望百度再接再厲，減少疏忽吧！

出門走高速當(dāng)然用高德，城市里也可以結(jié)合百度來(lái)使用。

以上是我的回答，希望可以幫到您，如有不妥之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。

北斗地圖我覺(jué)得非常好，這款地圖是基于北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖，確實(shí)在地圖優(yōu)勢(shì)上，因?yàn)楸倍返貓D的搭載，讓這款地圖更精確?？?，你得知道的內(nèi)容是—— 從來(lái)沒(méi)有北斗地圖，所謂的北斗地圖只是一種“披著北斗皮”的冒牌貨。特別是像iPhone，都不支持北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。

而騰訊地圖所應(yīng)用的場(chǎng)景只有一種——微信的定位基本上都是使用騰訊地圖?？墒?，導(dǎo)航的話，可能就只有百度地圖和高德地圖比較好了。我們說(shuō)說(shuō)它們各自的特點(diǎn)和區(qū)別：

我們還是建議百度和高德都使用，這兩款地圖的優(yōu)勢(shì)都不錯(cuò)。

應(yīng)邀回答問(wèn)題。

各種導(dǎo)航軟件使用起來(lái)，個(gè)人感覺(jué)高德導(dǎo)航和百度導(dǎo)航使用體驗(yàn)更好一些。

如果是尋路的話，個(gè)人更喜歡高德導(dǎo)航。

高德的地圖更新的比較快，公路上的路況也更準(zhǔn)確一些，而且一些語(yǔ)音提示也比較及時(shí)。對(duì)于去一個(gè)不熟悉的地方，本人更傾向使用高德導(dǎo)航，也省得不小心走到某些不應(yīng)該走的路段，或者是超速了什么的，高德地圖做為地圖界的扛把子，這塊做的還是非常不錯(cuò)的。

如果是搜索周邊的吃喝玩樂(lè)等適合，我還是比較喜歡使用百度導(dǎo)航。

百度的商業(yè)推廣可能更好一些，很多商家都有和百度合作，對(duì)于找一些周邊的商家，飯店，酒店什么的，百度的標(biāo)注的可能更多一些，我一般使用百度地圖做這個(gè)。

不過(guò)，醫(yī)院什么的還是算了吧。

北斗導(dǎo)航APP則是徹頭徹尾的"蹭熱點(diǎn)的APP"，這個(gè)APP其實(shí)和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一分錢關(guān)系也沒(méi)有。

中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)投入商用，激發(fā)了國(guó)人的自豪感，也有一些不良的商家盯上了這個(gè)熱點(diǎn)，北斗地圖APP之類的就是這種軟件，其實(shí)和我國(guó)的北斗衛(wèi)星一點(diǎn)兒關(guān)系也沒(méi)有，還往往使用體驗(yàn)不佳，起到了抹黑的作用。

總而言之，在導(dǎo)航軟件上個(gè)人比較傾向使用高德，其次是百度。至于北斗地圖，那完全是一個(gè)蹭熱點(diǎn)的APP,和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)沒(méi)有關(guān)系，這個(gè)蹭熱點(diǎn)的商業(yè)行為非常令我反感，我就從來(lái)沒(méi)使用過(guò)。

開(kāi)了十萬(wàn)公里，駕齡不算長(zhǎng)，但是恰好這幾個(gè)地圖都用過(guò)。

看了上面好多人回答各種地圖的缺點(diǎn)，我這里可以發(fā)表幾句不同的回答。

百度導(dǎo)航，很有意思的導(dǎo)航，不準(zhǔn)確，距離目的地總是要偏個(gè)幾百米，特別是一些稍微偏僻的地方，偏幾百米很正常。

記得有一次去農(nóng)村，農(nóng)村的路大家都能理解，偏個(gè)50米，你進(jìn)的就是另外一家人的門前了，百度把我坑了幾次之后再?zèng)]有用過(guò)。

高德導(dǎo)航。

直到現(xiàn)在都在用的導(dǎo)航，定位很精準(zhǔn)，但是還是有兩個(gè)缺點(diǎn)，一個(gè)是繞路，他給你定位很容易定在一些偏僻小路，我開(kāi)的轎車，底盤不高，被高德坑了幾次，掛了幾次底盤，然后就是更新不及時(shí)這個(gè)問(wèn)題，前年去重慶一個(gè)正在開(kāi)發(fā)的區(qū)縣，我正前方是一堵墻，高德一個(gè)勁的提示我直行，不得不說(shuō)尷尬了。

騰訊地圖。

這個(gè)用過(guò)幾次，跟百度差不多的原因，定位不精準(zhǔn)，放棄了。

北斗導(dǎo)航。

這個(gè)導(dǎo)航我開(kāi)始聽(tīng)都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)，后來(lái)?yè)Q了手機(jī)，手機(jī)自帶這個(gè)功能我才知道這東西，用過(guò)幾次，兩個(gè)字，厲害，這個(gè)導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)太突出了，精準(zhǔn)，就是精準(zhǔn)，就算是高德他定位都在幾十米的范圍波動(dòng)一下，這個(gè)北斗直接定位在幾米范圍。

首先，北斗導(dǎo)航是盜版app，這點(diǎn)為了利用我們國(guó)家的北斗衛(wèi)星系列而凸顯其定位，這點(diǎn)大家小心，那么對(duì)于高德，騰訊，百度地圖，我總結(jié)如下：

百度地圖————目前精度最高的地圖

百度地圖主要在我們的道路以及地點(diǎn)的定位比較好，無(wú)論是在鄉(xiāng)村還是城市，它都有較為清晰的路線以及3D模式非常便于導(dǎo)航，最重要的VR模式，可以避免馬路對(duì)面以及拐角拐錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)

高德地圖————對(duì)于地鐵定位較為精確

這個(gè)主要是百度對(duì)于你在地鐵站內(nèi)，你的定位是大馬路上，所以有的時(shí)候?qū)Ш奖容^亂在不知道哪個(gè)口出去，而高德的話會(huì)在你所在站內(nèi)有較為詳細(xì)的地鐵圖，這樣方便你出站，避免了你出錯(cuò)口才接收到定位信號(hào)的悲哀

騰訊地圖————日常業(yè)務(wù)延伸，和iPhone自帶地圖差不多

這個(gè)騰訊地圖，主要就是很普通的地圖了，就是導(dǎo)航，查詢地方等，主要來(lái)說(shuō)不是很流暢，可能軟件開(kāi)發(fā)的團(tuán)隊(duì)比較少，對(duì)于一些UI用戶界面做的不夠細(xì)致，沒(méi)有百度地圖的實(shí)時(shí)車輛密度熱力圖，也沒(méi)有高德的林志玲姐姐配音導(dǎo)航，所以大家可有可無(wú)吧

這幾個(gè)我也用過(guò)，說(shuō)說(shuō)小看法，先說(shuō)騰訊，騰訊這個(gè)吧，街景做的還不做，我一般用它看街景什么沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)樗呛笞龅?，所以街景比百度和高德要新，?dǎo)航就不要考慮了，然后說(shuō)百度，百度最早我是最信任的導(dǎo)航軟件，直到我來(lái)北京又一次我要去長(zhǎng)城，大早上出來(lái)，那是我在順義，給我導(dǎo)到一個(gè)特別偏的地方然后坐公交就直達(dá)長(zhǎng)城了，我覺(jué)得那里就是荒郊野外呀，只有公交站的樣子，沒(méi)有站牌，我們幾個(gè)人等了快一個(gè)小時(shí)呀，過(guò)了不少車，就沒(méi)有要我們做的那個(gè)，后來(lái)碰見(jiàn)一個(gè)環(huán)衛(wèi)阿姨，一問(wèn)，好嘛，壓根這里就沒(méi)有那趟公交，然后我們一幫人又趕緊打車去導(dǎo)地鐵，還有一個(gè)事也差不多，那時(shí)還沒(méi)有來(lái)北京，我當(dāng)時(shí)以為我們那里不完善鬧的，直到發(fā)生去長(zhǎng)城那次事后，果斷卸載百度，再也無(wú)愛(ài)了，最后說(shuō)高德，從那以后我一直用高德，現(xiàn)在好幾年了，沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)，不過(guò)聽(tīng)同事說(shuō)百度已經(jīng)有了很大改善，不過(guò)我還是不太相信它，導(dǎo)航推薦高德，街景推薦騰訊，至于北斗，這是國(guó)家自己的，你放心，國(guó)家要準(zhǔn)備好了，一定會(huì)大力推廣的，所以先不急……

本人一直用高德地圖導(dǎo)航的，特別是穩(wěn)定性比較好，不會(huì)出現(xiàn)卡停現(xiàn)象，特別是長(zhǎng)途導(dǎo)航，騰訊地圖容易半路停頓一直顯示gps信號(hào)弱，換了高德地圖馬上就好了，gps信號(hào)也不弱了。但是走到鄉(xiāng)村小道的時(shí)候高德地圖就瞎了，找不著路 ，百度導(dǎo)航用的比較少，不妄加評(píng)論。通過(guò)一個(gè)事例來(lái)看看吧。

看看高德導(dǎo)航的顯示 60公里

這是騰訊地圖導(dǎo)航顯示

再看看百度地圖的顯示

通過(guò)比較差別很大的，個(gè)人認(rèn)為每一個(gè)軟件有他自己的優(yōu)勢(shì)不能一概而論說(shuō)哪個(gè)好，自己覺(jué)得哪個(gè)好用就用哪個(gè)，作為我們這些平民百姓只希望這些 科技 公司生產(chǎn)出最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為 社會(huì) 多做貢獻(xiàn)，讓我們這些普通用戶有更好的體驗(yàn)。

現(xiàn)在我們出門，其導(dǎo)航軟件可以說(shuō)是必備的一款了，而且現(xiàn)在也有很多的導(dǎo)航軟件，比如說(shuō)高德地圖，騰訊地圖，還有百度地圖等等一系列的導(dǎo)航軟件，那么哪款軟件使用起來(lái)更加好用一些。

我來(lái)給大家分享一下，我使用這幾款導(dǎo)航軟件的體驗(yàn)，其實(shí)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，這幾款導(dǎo)航系統(tǒng)一般都去使用GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)，所以說(shuō)其準(zhǔn)確性還是可以的，畢竟使用的定位導(dǎo)航是一樣的。

但是我認(rèn)為這里面最好用的還是高德導(dǎo)航了，記得有一次出去玩，其實(shí)還沒(méi)有走多遠(yuǎn)就是在我平時(shí)的城市里面，我剛開(kāi)始用的是百度地圖導(dǎo)航，但是以后我走到了地圖上的終點(diǎn)，但是實(shí)際上還沒(méi)有到，真的能把人給氣的啊。

后來(lái)我出門基本上都是使用高德的導(dǎo)航系統(tǒng)，雖然說(shuō)功能上基本一樣，但是其準(zhǔn)確性還是不錯(cuò)的，最起碼能把你準(zhǔn)確的導(dǎo)到應(yīng)該去的地方，那么大家平時(shí)使用哪款導(dǎo)航軟件，可以在下方留言，咱們一起探討！

這段時(shí)間跑外賣三種導(dǎo)航都一一用過(guò)了，下面就總結(jié)一下個(gè)人心得。

百度地圖，做的非常細(xì)致，功能齊全。出錯(cuò)幾率不高，但在使用上不方便，沒(méi)有記憶功能。道路導(dǎo)航方面還行，但進(jìn)入小區(qū)后基本卡殼，系統(tǒng)做的不完美，自動(dòng)更改路徑上較為遲頓。衛(wèi)星地圖不完善，很多村鄉(xiāng)鎮(zhèn)無(wú)法顯示。

高德地圖，做工雖不細(xì)致功能也沒(méi)有百度多，但細(xì)節(jié)方面很完美，即便進(jìn)入小區(qū)也能完美導(dǎo)航，小區(qū)的哪一棟哪一單元都準(zhǔn)確無(wú)誤。百分之九十五的外賣小哥都用高德。自動(dòng)更改路徑反應(yīng)靈活，用時(shí)非?！涠處酌腌娂纯芍匦乱?guī)劃。

騰訊地圖，出錯(cuò)率稍高本人用了半天后就果斷卸載。

求大神指教申請(qǐng)測(cè)繪資質(zhì)需要填寫的應(yīng)用軟件信息怎么填

1、概述

“測(cè)繪資質(zhì)管理信息系統(tǒng)”是“四維益友測(cè)繪資質(zhì)管理軟件”（單機(jī)版）測(cè)繪資質(zhì)平臺(tái)哪個(gè)好的升級(jí)版。本系統(tǒng)是以建立信息化測(cè)繪管理工作模式、提高工作效率為宗旨的網(wǎng)上辦公服務(wù)系統(tǒng)測(cè)繪資質(zhì)平臺(tái)哪個(gè)好，用戶登錄包括主管部門登錄和測(cè)繪單位登錄測(cè)繪資質(zhì)平臺(tái)哪個(gè)好，相應(yīng)用戶進(jìn)入系統(tǒng)后測(cè)繪資質(zhì)平臺(tái)哪個(gè)好，便可根據(jù)提示進(jìn)行操作。它切實(shí)有效地提高了測(cè)繪單位申報(bào)資質(zhì)和測(cè)繪行政主管部門管理工作的效率測(cè)繪資質(zhì)平臺(tái)哪個(gè)好，脫離傳統(tǒng)手段，將測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪作業(yè)證及年度注冊(cè)等相關(guān)信息的申報(bào)和審批工作放到網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)上進(jìn)行，在系統(tǒng)提示下簡(jiǎn)單的填寫必要信息，享受系統(tǒng)自動(dòng)審核與評(píng)估功能帶來(lái)的便利，較單機(jī)版的工作方式有了質(zhì)的飛躍，大大提高了工作效率。

本系統(tǒng)的建設(shè)將使測(cè)繪單位和測(cè)繪行政主管部門能夠密切聯(lián)系、履行行業(yè)管理職能、宣傳政策法規(guī)、接受群眾監(jiān)督、提高工作效率、減輕測(cè)繪行政主管部門人員工作強(qiáng)度和測(cè)繪單位申請(qǐng)工作量，以及單位資質(zhì)審批時(shí)間。系統(tǒng)建成后，廣大測(cè)繪單位不但能夠了解辦事程序、查詢各項(xiàng)政策，還能通過(guò)網(wǎng)上辦公系統(tǒng)辦理相關(guān)申報(bào)。該系統(tǒng)的建設(shè)，可以進(jìn)一步提高測(cè)繪管理工作的管理水平，促進(jìn)測(cè)繪管理工作的高效化和規(guī)范化。

重慶高德哪個(gè)平臺(tái)好跑

目前最好是優(yōu)步，司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)高，而且不和司機(jī)分成。

高德比百度最大的優(yōu)勢(shì)，是百度超過(guò)限速值就一直亮紅燈，而高德只在靠近攝像頭的時(shí)候才亮紅燈。

高德是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)（NasdaqAMAP）。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。