沒有測繪資質(zhì)的人可以進行無人機測繪工作嗎？

沒有測繪資質(zhì)的商業(yè)測繪活動是不被允許的。

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關(guān)于無人機測繪的規(guī)定：

根據(jù)陜西省測繪局《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《關(guān)于進一步做好無人飛行器航攝測繪資質(zhì)審查有關(guān)工作的通知》的通知》（陜測法〔2011〕3號）精神，……，2012年1月1日起，對未申請無人飛行器測繪航空攝影資質(zhì)但仍從事無人飛行器航空攝影的單位，將依法予以查處。

根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第二十二條、二十四條的規(guī)定，從事測繪活動的單位應(yīng)當依法取得相應(yīng)等級和業(yè)務(wù)范圍的測繪資質(zhì)證書，且不得將測繪活動授權(quán)或委托給無測繪資質(zhì)單位承擔。否則，應(yīng)當根據(jù)《中華人民共和國測繪法》第四十二條、四十三條的規(guī)定予以相應(yīng)處罰。

無人機培訓考證有什么要求？

目前，很多飛手有接受AOPA認證機構(gòu)培訓考取合格證的需求，在接受培訓前會有很多疑問，比如無人機的基礎(chǔ)知識，培訓學什么，考試靠什么。昆明俊鷹無人機針對這些疑問準備了簡潔易懂的解答。

什么是無人機？

無人機是一種由無線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無人駕駛飛行器。

無人機都有哪些？

從技術(shù)角度定義可以分為：無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機等。

什么是多旋翼無人機？

擁有三個及三個以上旋翼的飛行器。

什么是直升機無人機？

由一個或兩個具有動力的旋翼提供升力并進行姿態(tài)操作的飛行器。

什么是固定翼無人機？

由固定在機身上具有翼型的機翼，通過與來流的空氣發(fā)生相對運動產(chǎn)生升力的飛行器。

多旋翼無人機的優(yōu)勢：

（1）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺，多空間使用；

（2）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進行發(fā)射；

（3）飛行高度低，具有很強的機動性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強；

（4）結(jié)構(gòu)簡單控制靈活，成本低，螺旋槳小，安全性好，拆卸方便，且易于維護。

無人機應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？

航空攝影、貨物運輸、政府民生、石油勘測、遙感航測。

多旋翼運用領(lǐng)域：

城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。

直升機運用領(lǐng)域？

城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力巡檢、搶險救災(zāi)、視頻拍攝等行業(yè)。

飛手的工作范圍都有哪些？

對飛機的組裝與維護，飛行前的檢查及飛行中對飛機的安全負責。

無人機如何進行航拍？

通過搭載云臺與拍攝系統(tǒng)，進行第一人稱視角的飛行。

無人機起飛之前應(yīng)該注意哪些檢查？

對飛機的檢查：部件的銜接是否牢靠，布線是否安全，機載設(shè)備是否工作正常

對地面的檢查：地面通訊、操作系統(tǒng)工作是否正常；

對環(huán)境的檢查：周圍環(huán)境是否適合作業(yè)及起降場地是否合理，空域有無申報。

什么是地面站？

架設(shè)在地面進行對無人機實時的監(jiān)測及航線設(shè)定等預操作。

什么是美國手？

左手上下油門，左右方向，右手上下升降，左右副翼。

什么是日本手？

左手上下升降，左右方向，右手上下油門，左右副翼。

什么是飛行記錄本？

記錄從模擬器開始練習至目前的飛行經(jīng)歷的記錄本。

什么是GPS模式？

對飛行器操作增加了由gps衛(wèi)星進行的精確定位，可以精準定高和定點。

什么是手動模式？

GPS不參與飛行工作，飛行器不能定點和定高，由飛控本身的傳感器進行增加穩(wěn)定飛行操作的模式。

學習無人機技術(shù)對我們有哪些幫助？

成為一名經(jīng)驗豐富的飛手之前，首先應(yīng)該清楚如何避免墜機？當無人機在高空飛行時，由于復雜的環(huán)境因素，當無人機處于失控的狀態(tài)，一旦危險出現(xiàn)，可以挽回不必要的損失。

個人自學時候著重學習什么？

模擬器的練習、地面站的基本操作。

模擬器是什么？

借助電腦平臺還原真實飛行。

學習無人機門檻要求？

年滿17周歲、中等學歷以上、身體健康、無犯罪記錄。

AOPA是什么？

航空器擁有者與駕駛員協(xié)會。

駕駛員合格證是否國際通用？

中國（包括香港、澳門和臺灣）的唯一合法代表。除在中國得到官方認可外，在全世界都是通用的。

考核過后多久可以拿到證件？

考試過后1個月的周期。

證件有效期是多久？

2年。

無人機駕駛員需求量？

目前全國對無人機駕駛員、機長的需求量大約在10萬左右，但是真正符合資質(zhì)的人目前只有2000余人。

駕駛員、機長、教員三者的區(qū)別？

駕駛員：視距內(nèi)飛行（無人機駕駛員或無人機觀測員與無人機保持直接目視視覺接觸的操作方式，航空器處于駕駛員或觀測員目視視距內(nèi)半徑500米，相對高度低于120米的區(qū)域內(nèi)）

機長：除視距內(nèi)還可通過操作地面站進行對無人機在目視視距以外的運行

教員：了解教學法等可進行對駕駛員及機長的培訓。

通過培訓后，能用無人機進行什么樣的工作？

農(nóng)業(yè)植保、遙感測繪、影視航拍等行業(yè)。

通過學習薪酬待遇如何？

通常飛手實習在3000+轉(zhuǎn)正后上不封頂。

什么是有基礎(chǔ)班？

入學前達到相對機型飛行技術(shù)標準要求，通過短期強化培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

什么是無經(jīng)驗班？

入學前對無人機簡單了解，有過GPS模式飛行經(jīng)歷，以及想從事無人機行業(yè)的愛好者（就業(yè)）和企業(yè)培養(yǎng)人才為重點，通過中長期培訓取得AOPA駕駛員合格證的學員。

旋翼機型與固定翼機型考核項目都是什么？

多旋翼或直升機：1.起飛，2.慢速自旋一周（360°），3.水平八字4降落

固定翼：1.起飛（逆風）2.四邊航線，3.水平八字，4.模擬發(fā)動機失效，5.降落（逆風）

理論課都講什么？

1.無人機概述與系統(tǒng)組成

2.民航法規(guī)與術(shù)語

3.空域的飛行與申報

4.航空氣象與飛行環(huán)境

5.無人機分類及主流布局形式

6.無人機構(gòu)造

7.飛行原理與性能

8.通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃

9.所使用的無人機系統(tǒng)特性

10.無人機飛行手冊及其他文檔

實操課都講什么？

1.模擬飛行

2.飛機拆裝、維護、維修和保養(yǎng)

3.地面站設(shè)置與飛行前準備

4.起飛與降落訓練

5.緊急情況下的操縱和指揮

拆裝課都有哪些內(nèi)容？

無人機機械位的拆裝，電子設(shè)備的安裝及調(diào)試。

口試都考哪些？

飛行器的維護使用與拆裝，飛行前檢查，遙控器的使用與設(shè)置

地面站都考哪些？

航校規(guī)劃、飛行中緊急事故的處理操作等

理論未通過怎么辦？

與下期培訓班學員一起進行考試，理論未通過不能參加實操考試。

實操未通過怎么辦？

與下期培訓班學員一起進行考試。

多旋翼練習用什么機型？

勁鷹650四軸練習機、勁鷹1000型八軸航拍航測無人機、勁鷹1600大型載重旋翼飛行平臺

直升機練習用什么機型？

亞拓700L 、亞拓550L。

固定翼練習用什么機型？

勁鷹1型汽油航測航拍無人機、勁鷹2型垂直起飛固定翼無人機、勁鷹3型可垂直起飛懸停固定翼無人機。

無人機測繪服務(wù)需要什么資質(zhì)

無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書。不同類型測繪無人機資質(zhì)需求的無人機服務(wù)測繪無人機資質(zhì)需求，也需要不同測繪無人機資質(zhì)需求的無人機服務(wù)企業(yè)資質(zhì)證書測繪無人機資質(zhì)需求，如果是特殊的具有一定難度的工作類型測繪無人機資質(zhì)需求，還需要操作員持有相關(guān)的無人機駕駛員（飛行員）個人人員證書。

飛無人機需要資質(zhì)嗎？

如果是業(yè)余愛好，或者出于興趣，拍攝一些自己的日常生活動態(tài)，不需要資質(zhì)。如果是出于商業(yè)化或者盈利性質(zhì)進行航拍，則需要取得OTC無人機駕駛證。

從事無人機測繪工作需要考證嗎？

若是咨詢關(guān)于“飛行證書”測繪無人機資質(zhì)需求的問題測繪無人機資質(zhì)需求，可以參考以下內(nèi)容：

根據(jù)目前相關(guān)法律要求測繪無人機資質(zhì)需求，空載大于 7.5kg 的飛行器，需要持證進行飛行，其他機型暫未規(guī)定。目前官網(wǎng)銷售的消費級無人機，均不到 7.5kg ，直接在民航網(wǎng)站實名登記即可。

國內(nèi)無人機飛行員認證有以下三類：UTC認證、 AOPA 認證、 ASFC 認證。如果想學習更多的無人機知識，或者想往職業(yè)方向發(fā)展，可以進入進行慧飛學院測繪無人機資質(zhì)需求了解。

慧飛無人機應(yīng)用技術(shù)培訓中心，是全球無人機領(lǐng)軍企業(yè)——DJI 大疆創(chuàng)新的全資子公司，為客戶提供無人機培訓服務(wù)?；埏w采用國內(nèi)首個專注于無人機應(yīng)用技能的UTC培訓體系，該體系由中國航協(xié)通航分會與中國成人教育協(xié)會聯(lián)合推出。分為航拍、植保、巡檢、測繪、安防五大專業(yè)，讓客戶將先進的無人機技術(shù)應(yīng)用在工作中，獲得領(lǐng)先的效率、安全性與成果。慧飛在近年來陸續(xù)為新華社、中央人民廣播電臺、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、各地公安局等數(shù)十家大型企業(yè)提供員工培訓服務(wù)。

使用無人機 需要辦理什么手續(xù)

無人機需要進行實名制登記注冊。

根據(jù)《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》規(guī)定：重量小于等于7千克的微型無人機，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)，相對高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇的則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。

無人機起飛重量在250克（含）以上，就必須根據(jù)民航局發(fā)布的《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規(guī)定》進行實名登記注冊。8月31日后如果仍未注冊，其行為將被視為非法，無人機的使用也將受影響。

擴展資料：

個人民用無人機擁有者登記信息包括：

1、擁有者姓名需要提交有效證件號碼（如身份證號、護照號等）。

2、移動電話和電子郵箱。

3、產(chǎn)品型號以及產(chǎn)品序號。

4、無人機使用目的。

參考資料：《通用航空飛行管制條例》百度百科