天水三和數(shù)碼怎么樣

好。三和數(shù)碼測繪地理信息技術(shù)有限公司成立于2005年6月，隸屬中國建材集團(tuán)地勘中心甘肅總隊的獨立法人國有企業(yè)，是國家級高新技術(shù)企業(yè)，在甘肅、青海、寧夏、江西、新疆等地設(shè)立9個分支機構(gòu)。公司具有測繪航空攝影、攝影測量與遙感、工程測量、界線與不動產(chǎn)測繪、地理信息系統(tǒng)工程等測繪甲級資質(zhì)，大地測量、海洋測繪、地圖編制、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)等乙級測繪資質(zhì);土地規(guī)劃甲級資質(zhì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制丙級資質(zhì);公路設(shè)計及水利行業(yè)設(shè)計專業(yè)資質(zhì)，以及民用無人機駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)、武器裝備科研生產(chǎn)單位二級保密資質(zhì)、教育部“1+X無人機攝影測量職業(yè)技能等級證書”培訓(xùn)發(fā)證資格。通過了ISO9001質(zhì)量管理、ISO14001環(huán)境管理、OHSAS18001職業(yè)健康安全管理、信息安全管理、信息技術(shù)服務(wù)管理、售后服務(wù)和知識產(chǎn)權(quán)管理認(rèn)證等七大體系認(rèn)證。

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1、急求，我是測繪院的，我們院要搞航測資質(zhì)，需要整個測繪無人機，哪位可以推薦一下？

您好，很高興為您解答。關(guān)于測繪方面講究工期短、技術(shù)精、成本低，如勁鷹1型汽油無人機能滿足這個要求，曾經(jīng)到非洲在極其艱苦的環(huán)境下，在麗江大峽谷等地亦完成測繪任務(wù)，我建議參考下。滿意望采納。

未經(jīng)允許用無人機進(jìn)行拍攝，違法嗎？

無人機拍攝是需要執(zhí)照的，如果未有取得執(zhí)照拍攝就會涉嫌違法的。

最近幾年，無人機變得很火爆，首先就是它費用比較昂貴，不是人人都會有，其次就是人們對于未知生活的好奇，導(dǎo)致無人機拍攝祖國的大好河山，用俯視的視角記錄的生活成為一種更為有趣的方式，但這其中也因為很多人的違規(guī)使用，出現(xiàn)了很多違法法律法規(guī)的行為。

最近的這個新聞講的是一個52歲的老師，驅(qū)車1300多公里，利用無人機拍攝學(xué)校違規(guī)補課的行為，并且舉報，作為一個普通人，老師的行為我是想點贊的。

不過理智的說，新聞中老師想要利用自己的辦法讓孩子們減負(fù)，維護(hù)國家制度的初衷是好的，但是老師利用無人機拍攝的行為可能涉嫌違法了，如果他有操作無人機的資質(zhì)就不會違法。

我國《民用無人機空中管理辦法》就有明確規(guī)定，對于無人機的使用也有很多的要求，白話來說就是要取得操縱無人機的權(quán)限，而且需要在合法區(qū)域拍攝才可以，例如私人領(lǐng)地、軍事禁區(qū)都是不可以拍攝的。

我記得父親工廠的一個同事就買過一臺無人機，他偶爾會把無人機帶到單位來玩，有一次他工作之余拿出無人機把玩，結(jié)果越飛越高，最后飛出了廠區(qū)，飛到了馬路上空，當(dāng)時恰好有民警在巡邏，被巡邏的民警路過發(fā)現(xiàn)了之后，上門找他了解情況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他沒有無人機操縱的相關(guān)資格就沒收了他的無人機。

所以在使用無人機的時候還是要合理合法才可以，記得兩年前武漢的那場疫情還歷歷在目，那時候因為封城，很多人都要待在家里，大家在家辦公、追劇、研究美食，非常有趣的是在那段時間我從一個廚藝小白成為了一個廚房能手，但是百無聊賴的我們，能夠看到拍攝社區(qū)里和社區(qū)外街道的情景也使得很多人耳目一新。

小區(qū)里有一個居民有無人機，他利用無人機記錄了小區(qū)內(nèi)和街道的環(huán)境，讓我們這些待在家里的居民倍感親切，小區(qū)里的店鋪都關(guān)張歇業(yè)，街上冷冷清清，讓我們第一次感受到什么是冷冷清清，現(xiàn)在武漢也在一步一步發(fā)展的更好，回憶過去，想想疫情，我們也曾守望相助，從中支撐過來。

俗話說沒有規(guī)律，不成方圓。

不管是哪種行為都必須合法，只有遵守法律才是正確的選擇！在合法合理的情況下能夠為更多的人爭取權(quán)益的人就應(yīng)該給一個大大的點贊！

無人機攝影航測系統(tǒng)的組成有哪些

航測知識問答集

當(dāng)前熱點項目

三權(quán)：土地承包經(jīng)營權(quán) 房屋土地所有權(quán)和使用權(quán)兩權(quán)。

兩權(quán)及使用權(quán)的時間和主管部門

主管是國土局，時間是這兩年，沒定死無人機攝影測繪資質(zhì)！精度主要控制在一米以內(nèi)！三權(quán)精度要在一米以內(nèi)，那么云南農(nóng)村多在山區(qū)意味著不能飛得太低。那么航測要達(dá)到精度是不是很困難無人機攝影測繪資質(zhì)？有些地方差一點沒事，其實一般飛800都能達(dá)到要求，

內(nèi)業(yè)流程：

畸變校正-旋轉(zhuǎn)-自動匹配-人工匹配-空三（空中三角）做圖后出類圖：1、正射圖；2、立體測圖方式出：線劃圖（地形圖、等高線））

航測圖形精度與飛行高度

1：500（0.05米）350-500米，1：1000（0.1米）600-800米，1：2000（0.2米）1000-1500米。

航測相機

佳能5D-2萬多，,尼康D800-3萬多,賓得-9萬+，哈蘇（蘇哈）-30萬+

航測項目費用標(biāo)準(zhǔn)

1：500 1：1000 1：2000 1：5000

項目價 5萬 3-4萬 2-3萬 0.8-1萬

航測與人測費用成本差別估測

　 測繪區(qū)域因地形地物的高差、復(fù)雜程度、天氣等各種原因?qū)е沦M用成本相差非常大，但也有相關(guān)參考標(biāo)準(zhǔn)范圍。勁鷹無人機以所做云南省較有代表性的項目舉例：

城郊約50米方公里，有山地、農(nóng)田及部分建筑。

人測約40天*20人，.換成5人工作量約為200天。每人日薪及差旅150元=12萬，

　航測外業(yè)兩天轉(zhuǎn)換增加的內(nèi)業(yè)約20天*4人*每人日薪及差旅150元=1.2萬。

　 結(jié)論：

1、 費用人測是航測的十分之一，即10%左右。人測費用是航測的10倍左右。

2、 工期，若同樣人數(shù)，航測是人測的十分之一。實際項目中人測投入是航測的5倍，工期也是航測的兩倍。

3、 人員，航測及內(nèi)業(yè)人員是人測人員的十分之一，如4人即可完成約20人的兩倍工作量。這樣公司易于維護(hù)精干人員的穩(wěn)定性，技術(shù)不易外泄。

4、 精度質(zhì)量高，由于項目中做圖精度人為因素非常大，認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員可以讓甲方滿意，馬虎飄忽的人做的部分易導(dǎo)致整體項目做砸鍋，造成返工甚至后繼項目流失。航測少數(shù)精干人員即可完成，特別在1：2000及1：1000的項目中質(zhì)量控制可以高于人測，達(dá)到或超越標(biāo)準(zhǔn)，從而做好當(dāng)前項目并獲得后繼項目。

5、 企業(yè)發(fā)展及效益。由于航測費用低、工期短，可讓企業(yè)迅速擴大5-20倍的業(yè)務(wù)量和效益，甚至獲得更大的項目，可讓企業(yè)迅速發(fā)展為行業(yè)領(lǐng)先者，獲得豐厚的回報。

　綜上，航測最主要的價值是節(jié)省時間，有正射影像，而且能達(dá)到精度。

航測對精度的保障

1.精度更易統(tǒng)一達(dá)標(biāo)。人測有些地方去不到，或素質(zhì)或責(zé)任心等態(tài)度不去了。航測則全面覆蓋沒有遺漏。

2.航測還能出整個區(qū)域的正射影像實景圖。人測只能出線劃圖。

航測的問題

超高回報也有前提：即需要先期投入、企業(yè)家的膽識和魄力、及專業(yè)航飛支持。

1、 期初投入：全套無人機30萬*2架=60萬、地面站及培訓(xùn)20萬，共約80萬。企業(yè)籌備。

2、 飛行風(fēng)險：由于云南地處山區(qū)氣流復(fù)雜，飛行及跑道條件惡劣，摔機概率高于平原，每次摔機一般會造成數(shù)千或數(shù)萬元損失。勁鷹無人機支持減少企業(yè)的此項損失。

3、 航拍資質(zhì)：較有條件和規(guī)模的測繪企業(yè)及機構(gòu)。勁鷹無人機指導(dǎo)協(xié)助。

4、 空軍空管：勁鷹無人機是空軍空管的航模無人機教練，空管政策宣傳人。勁鷹無人機可義務(wù)代辦空管申報手續(xù)。

5、航飛技術(shù)經(jīng)驗：勁鷹無人機是國內(nèi)領(lǐng)先的航測設(shè)備提供商和服務(wù)商，擁有豐富的經(jīng)驗和精湛的技術(shù)可確保完成航飛。

勁鷹無人機的航測優(yōu)勢：

1、 成熟的航拍經(jīng)驗及內(nèi)業(yè)經(jīng)驗，省內(nèi)國內(nèi)多地航測、遠(yuǎn)赴非洲成功航測。

2、 遙控飛手兼裝機維護(hù)維修領(lǐng)頭人是全國航模無人機比賽銀牌獲得者老鷹。

3、建有勁航模無人機基地以訓(xùn)練遙控飛手、測試無人機。

4、省測繪局的航拍資質(zhì)。

5、空軍航管委托政策宣傳人，空管申報人。

勁鷹無人機的項目樣例

省內(nèi)各地，各省，國外

正射圖、線劃圖

航拍資質(zhì)申請條件與手續(xù)

甲級及乙級資質(zhì)的測繪企業(yè)及機構(gòu)，具有申報的條件。勁鷹無人機可指導(dǎo)或協(xié)助申報。

未有質(zhì)量的企業(yè)，可通過有資質(zhì)的企業(yè)或機構(gòu)航飛，勁鷹無人機可提供支持。

空軍空管條件

只要航飛不影響民航等已有航線，飛越軍事保密單位區(qū)域，空軍空管都會批準(zhǔn)勁鷹無人機的申報。

航測的行情。

每平方公里600-1500元。根據(jù)高差、水域等地形及跑道的復(fù)雜度而定。

測繪主要應(yīng)用

公路、管道、農(nóng)田、水利、建筑

測繪主要行業(yè)

測繪局、地礦、水電、勘測

附：相關(guān)基礎(chǔ)知識

航模和無人機的區(qū)別：有沒自駕飛控系統(tǒng)。

無人機構(gòu)成

載機構(gòu)成

飛控系統(tǒng)

拍照系統(tǒng)

飛行器的分類

固定翼：滑翔機、戰(zhàn)斗機、3D特技機。

旋翼機：直升機、多軸飛行器、雙旋翼機等

航拍飛機的模擬器訓(xùn)練

航拍飛機的實作飛行訓(xùn)練

航拍飛機的起飛技巧

航拍飛機的降落技巧

航拍飛機的遙控航線技巧

航拍飛機的組裝技巧

航拍飛機的維護(hù)保養(yǎng)技巧

航拍飛機發(fā)動機的安裝、調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)技巧

國內(nèi)市場上有哪些攝影測量軟件

你這個問題回答起來比較難，要回答全非常困難。

第一：Virzoto，這個是武大開發(fā)的，現(xiàn)在市場上60-70%再用。

第二：DPGrid，也是武大開發(fā)的

第三：Pixel Factory，像素工場，鼎鼎有名啊，是法國的吧，至于具體誰開發(fā)的，那個不太了解了，好像和sport衛(wèi)星的那家公司有關(guān)系。這個一套要一千萬，貌似，勁鷹無人機國家有十幾套吧。

第四：INPHO，這個也是外國的。我們國家不是特別多。這個好像是阿克曼的團(tuán)隊弄得吧，具體不太了解，畢竟是外國的。

第五：Helava，這個是美國的，該系統(tǒng)提出者就是Helava，現(xiàn)在美國軍方再用，這個人曾經(jīng)提出了 核線，可謂是大牛啊。這套軟件，我們國家就鐵路和電力貌似有幾套吧，不過也是非常老的版本。

第六：中科院也提出了一個系統(tǒng)，不過實在不記得了，不好意思。

測繪行業(yè)的內(nèi)業(yè)外業(yè)是什么意思？

測繪的外業(yè)說白了就是采集野外數(shù)據(jù)的，內(nèi)業(yè)包括數(shù)據(jù)的處理，還有圖形的生成。

你們要用的軟件應(yīng)該是CASS，它是建立在CAD基礎(chǔ)上的制圖軟件，如果你不知道相關(guān)專業(yè)也是可以學(xué)的，你首先要學(xué)CAD，然后在學(xué)CASS。

我首先建議你學(xué)習(xí)一下作圖的流程，根據(jù)理論知識再學(xué)習(xí)具體的東西就好學(xué)多了，如果有條件出去練習(xí)一下，進(jìn)步的速度會非?？?。

用心學(xué)頂多一個半月就會出圖了

如果你再想在深入的學(xué)習(xí)測繪知識，建議你參考有關(guān)的書籍

擴展問答集

勁鷹有哪些航拍訓(xùn)練機？

1、實惠型訓(xùn)練機。配置：DLE20發(fā)動機、FUTABA尼龍齒舵機、FUTABA6通接收機、金屬轂機輪、高強度尾輪、槳罩、線纜、開關(guān)、轉(zhuǎn)速表。開票價3950元。

此機適合費用比較緊張的企業(yè)，但配置較低，遠(yuǎn)距離外出訓(xùn)練時易無功而返。

2、優(yōu)質(zhì)型訓(xùn)練機。配置：DLE20發(fā)動機、HITECH金屬齒舵機、FUTABA8通接收機、金屬轂機輪、高強度尾輪、槳罩、線纜、開關(guān)、轉(zhuǎn)速表。開票價5850元。

此機適合要求配置優(yōu)良，設(shè)備抗摔好，訓(xùn)練效率有要求的企業(yè)。

3、專業(yè)型訓(xùn)練機。配置：DLE55發(fā)動機、HITECH金屬齒舵機、FUTABA8通接收機、金屬轂機輪、高強度尾輪、槳、槳罩、線纜、開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、無人機起落架、傘倉及降落傘。開票價9850元。

此機適合要求配置優(yōu)秀，飛機生存性好，訓(xùn)練效率高的企業(yè)。并可進(jìn)行各種風(fēng)力及緊急情況下的開傘訓(xùn)練。是性能最接近無人機的專業(yè)實戰(zhàn)訓(xùn)練機。

無人機注冊什么公司包括測繪，航拍，銷售。

可以注冊XX無人機技術(shù)有限公司，營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍可以把測繪，航拍，銷售等業(yè)務(wù)寫進(jìn)去，但是測繪需要相關(guān)資質(zhì)，如果涉及到正式合作，可能對方要求出具測繪資質(zhì)證明。翼趣無人機網(wǎng)匯聚很多無人機運營方面的知識，希望對你有用。

電視臺攝影師用無人機需要證嗎

需要

無人機航拍需要考證，取得無人機拍攝職業(yè)技能等級證書后可在攝影攝像等工作。

無人機拍攝職業(yè)技能等級證書(初級、中級、高級)考證要求：初級、中級、高級：取證人員年滿15周歲，三年內(nèi)無刑事犯罪記錄，具有初中及以上文化程度，學(xué)時時長為60課時后可進(jìn)行申請取證。